读创/深圳商报记者陈姝

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在大模型的推动下，汽车产业正走向智能化发展新阶段。9月8日，2023腾讯全球数字生态大会·智慧出行专场上，腾讯发布了智能汽车云、智驾云图、智能座舱、数智化出海等领域的最新升级产品和方案，为汽车产业“新智能”发展提供更优的云、地图、行业大模型方案等底座支撑。

（腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平）

腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示：“腾讯致力于为汽车产业新智能化变革提供好底层基础设施。一方面，不断升级云端底座，满足行业对大模型、大算力和大数据的需求，另一方面，助力行业伙伴面向汽车垂类场景训练和精调行业大模型，打造出高可用的智能服务。”

腾讯混元通用大语言模型正式面向产业亮相，也可作为汽车行业大模型服务的底座，企业不仅可以直接调用腾讯混元，也可以将其作为基底模型，为不同业务场景构建专属应用。

腾讯汽车云全面升级，加速智能驾驶进化

在端到端、Transformer+BEV架构趋势下，智能驾驶的商业化落地将迎来显著突破，同时也对云端存储、算力、网络等能力提出了更大挑战。会上，腾讯智能汽车云宣布全面升级，从云端基座、资源优化到训练加速等全方面助力智能驾驶发展。

（腾讯智能汽车云全面升级）

首先，腾讯智能汽车云在行业率先实现了华东、华北“双专区”布局，专为智能驾驶服务，通过全栈与公网隔离的方式，保障从研发到量产的全流程数据安全。

算力方面，腾讯智能汽车云融合了腾讯云领先的HCC高性能计算集群和腾讯自研星脉高性能计算网络，带来业界最高3.2Tbps带宽，算力性能提升3倍，通信性能提升10倍，计算集群GPU利用率提升60%以上，为智能驾驶大模型训练提供高性能、高带宽、低延迟的智算能力支撑。

数据方面，依托腾讯向量数据库可以高效处理海量的视频、点云等非结构化数据，支持10亿级向量检索规模，百万级查询（QPS）能力，让智驾数据处理效率较传统数据库提升10倍，极大满足智能驾驶训练、推理及仿真场景的需求。

在训练加速方面，腾讯智能汽车云结合太极Angel训练加速框架，训练速度相比业界主流框架提高1倍，推理速度相比业界主流框架提升1.3倍。

腾讯智慧出行副总裁刘澍泉介绍，目前腾讯智能汽车云在存储、计算、合规等方面为博世中国智能驾驶研发平台提供重要支撑。同时，为NVIDIA提供云端AI基础设施平台，助力其构建自动驾驶研发闭环。

腾讯智驾云图发布，更轻、更快的“活”地图

随着自动驾驶步入量产深水区，地图成为决定驾驶体验的关键要素。为了解决传统地图模式成本高、鲜度低，且数据来源单一等问题，腾讯发布了智驾云图，在业内首个实现自动驾驶地图数据全面云化，以更轻、更快、更灵活、更开放的云化地图数据服务，助力提升自动驾驶体验。基于云、图一体化模式，智驾云图可结合动态交通信息、环境信息、用户驾驶经验和车企自有数据资产，进行云端多程建图，实现要素级、最快分钟级的在线更新。

（腾讯智驾云图）

这张图“更轻”，支持地图要素级的灵活发布更新，包括车信、限速牌、电子眼、车道线、地面交通标识牌等关键要素。

这张图“更快”，车端感知到的路况信息变化，如交通事件、恶劣天气、自然灾害等，将及时回传给智驾云图，并通过动态ODD服务实现分钟级、车道级实时更新。

这张图“更灵活”，腾讯智驾云图拥有可扩展的多图层形态，包含基础地图图层、更新要素图层、ODD动态图层、驾驶经验图层、运营图层等，车企可以根据自身需求灵活配置并管理图层，并与车企自身数据图层结合，搭建适合自身的数据驱动运营平台。

腾讯地图副总裁、腾讯数字孪生业务负责人张少宇表示：“智驾云图是可运营的‘活地图’，提供即插即用的在线服务，并支持与客户的协同运营。我们希望这套产品是开放的，可以让更多的客户基于智驾云图来共建数据服务体系。”

腾讯智能座舱体验升级让用车更愉悦

会上，腾讯分享了智能座舱方案的全新升级，基于座舱垂域大模型的应用，为用户带来"新智能的使用体验。腾讯智慧出行智能座舱产品总经理孙珏介绍，结合车辆感知数据、语音输入和用户行为分析等因素，该模型能够提供场景化分析和智能决策，带给用户更自然的对话体验、生成式的交互界面、多样化的场景编排和更个性化的出行服务建议等，革新座舱智能体验。

在办公场景，腾讯会议车载版充分利用车辆音响、麦克风和屏幕等设备，将车内空间转化为一个移动会议室，实现更优质的会议体验。在娱乐场景，升级后的腾讯爱趣听提供更加沉浸的HIFI高品质音乐、更适合车载场景的个性化内容推荐，并支持多人扫码点歌、听歌，提升娱乐互动性。在出行服务场景，腾讯与蔚来汽车、捷停车等伙伴深度合作，推出了“腾讯智慧停车缴费”产品，在停车全程中无需主动操作，即可实现服务智能触发，坐在车内即可轻松扫码缴费。“我的车钥匙”打通了丰富的车后服务场景，为车主提供代客维保取送车、代客充电、代客泊车等管家式服务，探索增量新价值。

车云一体化出海解决方案为中国车企出海保驾护航

新航海时代，智能化、网联化成为中国车企出海的核心竞争力。会上，腾讯发布车云一体化的出海解决方案，包括：安全合规的国内外一体化云底座服务、高价值低成本的智能网联云平台、本地化的数字化应用生态平台，为车企数智化出海保驾护航。

腾讯智能座舱正式推出海外版，提供腾讯海外生态优质的多媒体内容源及海外语音助手解决方案，并通过轻量化方案聚合丰富的外部生态，帮助车企构建丰富的海外数字化应用平台。

腾讯智慧出行战略总经理沈沛透露，目前腾讯今年起多个车企在东南亚等国家和地区提供云服务和智能网联平台服务。

会上，腾讯智慧出行副总裁李博和Gartner中国区高科技行业副总裁郭磊共同发布了《车云一体，新智能下的新机遇》白皮书。基于腾讯助力汽车产业数智化发展的实践和思考，白皮书从高效降本、创新提效、可持续发展等方面探讨新机遇，重点分享了腾讯智能座舱、自动驾驶、数字营销、智能网联、安全合规等领域的创新实践，为汽车产业面向“新智能时代”的发展锚定方向标，探寻新智能时代下的产业新机遇。此外，腾讯还宣布正式升级TIME生态合作计划，为13家深度合作的生态战略合作伙伴进行授牌仪式。

（腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹）

会上，长安前瞻技术研究院副总经理兼重庆长安智途科技有限公司总经理吴学松、奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞新能源常务副总经理周定华、东风汽车集团有限公司经营管理部数字化部总经理甘涛、博世智能驾驶与控制事业部中国区高阶智驾算法研发总监吴颖谦，NVIDIA开发与技术部亚太区总经理李曦鹏等行业资深大咖也受邀出席，分享了他们在智能化领域的前沿思考，以及与腾讯在汽车智能化领域的合作实践。

“腾讯已经帮助20家车企搭建智能网联云平台，助力50多个汽车品牌打造新一代智能座舱体验，用户服务规模突破1000W万辆车。面向汽车行业的公有云，用云量已达到40万核服务器、存储规模突破150PB。”腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹表示：“大模型驱动的新智能时代才刚刚开始，腾讯将发挥好自身在云、AI、大数据、地图、安全等方面的能力，与产业合作伙伴开放共创，共同谱写智能汽车新篇章。”

（文章来源：读创）